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Jun 10, 2023

Bosch stellt auf der bauma die Arbeit an Wasserstoffmotoren vor; an mehr als 100 technischen Versuchen mit Kunden weltweit beteiligt

Auf der bauma – der Weltleitmesse für Baumaschinen – in München betonte Bosch insbesondere das Potenzial von Wasserstoffantrieben und der Elektrifizierung, die Branche maßgeblich voranzutreiben

Auf der bauma – der Weltleitmesse für Baumaschinen – in München betonte Bosch insbesondere das Potenzial von Wasserstoffantrieben und der Elektrifizierung, die Branche deutlich nachhaltiger zu machen.

Laut Bosch-Studien werden im Jahr 2022 weltweit mehr als eine halbe Million Baumaschinen in der Leistungsklasse von 56 bis 560 Kilowatt produziert. Da für diesen Markt in den kommenden Jahren weiteres Wachstum prognostiziert wird, geht die Bosch-Antriebssparte davon aus, eine wichtige Rolle zu spielen spielen bei diesen Entwicklungen eine ebenso wichtige Rolle.

Wasserstoffmotoren basieren auf etablierter und erprobter Motorentechnologie, die auf eine nachhaltige Zukunft ausgerichtet ist, so Bosch. Mit grünem Wasserstoff angetrieben sind diese Antriebe nahezu klimaneutral.

Darüber hinaus stellt das Antriebskonzept eine sinnvolle Ergänzung zur Brennstoffzellentechnologie dar, da es die gleichen Fahrzeugspeichersysteme und eine identische Infrastruktur erfordert.

Bosch arbeitet nach eigenen Angaben an Wasserstoffmotorsystemen mit Saugrohrkraftstoff und Direkteinspritzung und ist bereits an mehr als 100 technischen Versuchen mit Kunden auf der ganzen Welt beteiligt. Darüber hinaus hat das Unternehmen bereits sein erstes Großserienprojekt in Indien an Land gezogen.

Baumaschinen werden häufig im stationären Hochlastbereich eingesetzt und genau in diesem Umfeld können Wasserstoffmotoren durch ihre hohe Effizienz und Robustheit glänzen. Aber auch bei Landmaschinen und im Fernverkehr wird die Antriebslösung zum Einsatz kommen.

Darüber hinaus stellt der Wasserstoffmotor eine vielversprechende Option im Großmotorenbereich dar, beispielsweise als Antriebsstrang für Muldenkipper im Bergbau. Auch hier sind Robustheit und Zuverlässigkeit gepaart mit einer kompakten Bauweise entscheidend für einen effizienten Betrieb.

Bosch-Grundsystemübersicht des Wasserstoffmotors

Der neue AFI-LP-Injektor (Alternative Fuel Injektor – Niederdruck) von Bosch ermöglicht neben der Direkteinspritzung von Wasserstoff auch die Verwendung anderer Kraftstoffe, beispielsweise Methanol, sowohl für die Saugrohreinspritzung als auch für die Direkteinspritzung. Motorenhersteller können so von maximaler Flexibilität profitieren.

eLION-Elektrifizierungsplattform. Mit eLION bietet Bosch Rexroth eine elektrische Antriebslösung für mobile Baumaschinen an. Die Produktplattform ist speziell für den Off-Highway-Bereich und seine anspruchsvollen Umgebungsbedingungen konzipiert. Es ist hoch skalierbar, äußerst robust und bietet umfassende funktionale Sicherheit nach ISO 13849.

Die Hochvolt-eLION-Elektromotoren (bis 850 Volt) decken einen Nennleistungsbereich von 20 bis 230 Kilowatt (mit Spitzenleistungen über 550 Kilowatt) ab und erzeugen Nenndrehmomente von bis zu 1.300 N·m sowie Maximaldrehmomente von mehr als 2.500 N·m. Sie sind in vier verschiedenen Größen erhältlich, eignen sich gleichermaßen für kompakte und schwere mobile Arbeitsmaschinen und können sowohl für Reise- als auch für Arbeitszwecke eingesetzt werden. Erste Pilotprojekte mit Kunden laufen seit 2021.

Bosch präsentiert auf der bauma außerdem die Elektromotoren SMG180 und SMG220 sowie den Wechselrichter INVCON 3.3 mit integriertem DC/DC-Wandler. Diese Komponenten wurden für den Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen entwickelt und sind auch für Off-Highway-Anwendungen zertifiziert.

Gepostet am 25. Oktober 2022 in Motoren, Wasserstoff, Markthintergrund, Offroad | Permalink | Kommentare (2)